Kafin injinan su fara aiki, tsarin duba mai kyau ba zai yiwu ba. Masu fasaha sun fara aikin duba waje na kayan aikin. Duk wata alama ta fashe ko nakasa a kan tankin mazugi mai kusurwa biyu ana yi musu alama nan take, yayin da sassan haɗin da ba su da alaƙa za a matse su don hana ɗigon kayan aiki da kuma kariya daga lalacewar kayan aiki. Ana yin cikakken bincike kan tsarin injin, tare da tabbatar da matakin mai na famfon injin a hankali yana cikin mafi kyawun iyaka kuma ana duba bututu don duk wani lalacewa ko toshewa. Hakazalika, ana duba tsarin dumama don ganin ko akwai ɗigon zafi - yana gudanar da bututun mai ko tururi, kuma an tabbatar da ingancin na'urar sarrafa zafin jiki. A ƙarshe, ana duba tsarin sarrafa wutar lantarki don tabbatar da haɗin waya mai aminci da kuma karanta kayan aiki daidai.

Da zarar an tabbatar da cewa komai ya tafi daidai bayan an duba, lokaci ya yi da za a fara aikin busarwa. Ana shigar da kayan da aka tsara don busarwa a hankali cikin tankin mazugi mai kusurwa biyu ta hanyar shiga, tare da mai da hankali sosai kan kiyaye girman da bai wuce kashi 60% - 70% na ƙarfin tankin ba. Wannan yana tabbatar da cewa kayan zai iya faɗuwa cikin 'yanci kuma ya sami sakamako mafi kyau na busarwa. Bayan an ɗaure hatimi mai ƙarfi a kan shigarwar, injin juyawa yana kunna wuta, kuma ana saita saurin juyawa, yawanci daga juyawa 5 - 20 a minti ɗaya kuma an keɓance shi bisa ga keɓantattun halayen kayan, don saita kayan a cikin motsi.

Daga nan sai tsarin injin ya shiga cikin kayan aiki, yana kwashe ɗakin a hankali har sai an kai matakin injin da ake so, yawanci tsakanin – 0.08MPa da – 0.1MPa, kuma an kula da shi. A lokaci guda, ana kunna tsarin dumama, kuma ana saita zafin jiki, wanda aka daidaita shi da kyau bisa ga yanayin zafi na kayan kuma yawanci yana faɗuwa cikin kewayon 30℃ – 80℃,. A duk lokacin da ake busar da kayan, masu aiki suna sa ido kan kayan, suna sa ido kan mahimman sigogi kamar matakin injin, zafin jiki, da saurin juyawa. Ana yin rikodin waɗannan ma'auni akai-akai, suna samar da bayanai masu mahimmanci don tantance ingancin busarwa da aikin kayan aiki.

Idan kayan ya kai busasshiyar da ake so, tsarin dumama zai yi aiki. Haƙuri yana da mahimmanci yayin da masu aiki ke jiran zafin tankin ya yi sanyi zuwa matakin aminci, yawanci ƙasa da 50℃, kafin su kashe tsarin injin. Sannan a buɗe bawul ɗin iska a hankali don daidaita matsin lamba na ciki da yanayi. A ƙarshe, ana buɗe tashar fitarwa, kuma injin juyawa yana dawowa da rai, wanda ke sauƙaƙa sauke kayan da aka busar cikin sauƙi. Bayan fitarwa, tsaftace kayan aikin sosai yana cire duk wani ragowar da ya rage, yana tabbatar da an shirya shi kuma a shirye yake don aikin bushewa na gaba.